Stäng
Kronan Original åter i lager! | Till cyklarna »
Hem  Cyklar  Lådcyklar  Kronan Lådcykel L10Hd 7-Vxl
KRONAN

Kronan Lådcykel L10Hd 7-Vxl

Kronan Lådcykel L10Hd 7-Vxl
Beskrivning

Beskrivning

Pålitlig lådcykel med eldrift och gott om utrymme för både allt och alla

Somliga påstår att man måste ha bil för att få ihop livspusslet... men varför inte skaffa en lådcykel istället? Den prisvärda packåsnan Kronan Eco L10 är ett fordon för oss som vill kunna leva eldrivet fullt ut. En stabil, pålitlig, och lättmanövrerad 3-hjuling med hjälpsam eldrift och en beprövad 7-växlad drivlina från Shimano. Den passar bäst som familjecykel, men den fungerar även som fraktcykel för ett lite mindre företaget som vill ha ett lastfordon med framkomlighet i hektisk rusningstrafik. Den kommer garanterat att bli familjens pålitligaste stämningshöjare, och till allas förtjusning har den utrymme för alla barn, hunden och den ser samtidigt till att ni får med er imponerande mängder av bagage. Att trampa till dagis blir ett dagligt favoritäventyr, shoppingen inför långhelgerna blir en barnlek och drömmen om den härlig familjeutflykten till stranden kan fullbordas redan imorgon. 

Nyckeln till framgång!

  • Högklassig, robust, stark och lätthanterlig 3-hjulig lådcykel med plats för både allt och alla
  • Låda med plats för både barn och bagage samt en pakethållare vilket sammantaget löser alla transportbehov
  • Hög framkomlighet och smidig manöverförmåga som gör den lätthanterlig trots sin generösa storlek
  • Robust aluminiumchassi med imponerande stabilitet och ett föredömligt lågt insteg
  • Pålitlig elmotor Bafang (G020) med ett vridmoment på 45Nm och drivning på bakhjulet
  • Batteri som leverera miljövänlig elkraft (468 Wh) och är praktiskt placerat i cykelns låda
  • Beprövad 1x-drivlina med 7 utanpåliggande växlar från Shimano (Acera) som sällan krånglar 
  • Behagligt upprätt körställning som ger dig tydlig uppsikt över vad som händer i trafiken
  • Kraftfulla hydrauliska skivbromsar med smidig hantering och pålitlig funktion året runt
  • Hög utrustningsnivå med beprövade komponenter som fungerar bra i vårt tuffa skandinaviska klimat
  • Extra förstärkta hjul med greppvilliga däck och som har reflexrand för extra synlighet i mörka förhållanden

Aluminiumram med harmonisk helhetskänsla och praktiskt lågt insteg

Det robusta aluminiumchassit har ett föredömligt lågt insteg och en utformning där samtliga komponenter har hittat sin naturliga plats, vilket skapar en imponerande harmonisk helhetskänsla. Som väntat har ramen en förstärkt konstruktion med gedigen stabilitet, men i kombination med feta däck och en gasdämpad upphängning ger cykeln tillräckligt med flexibilitet för att kunna garantera en bekväm åktur även på lite sämre underlag. Dess välbalanserad geometri ger chauffören en komfortabelt upprätt körställning som ser till att man har bra uppsikt på allt som händer runt omkring i trafiken och dess praktiskt reglerbara styre (och även sadel) ger samtidigt möjligheten att enkelt kunna variera körpositionen (perfekt om familjen eller företaget har flera olika chaufförer). 

Flexibel lastförmåga som kan ändras utifrån dina egna personliga behov

Ekipagets rymliga lastyta kan nyttjas för en rad olika ändamål och lasten är dessutom väl skyddad från vädrets makter tack vare ett praktiskt kapell. Även riktigt tunga prylar som t ex långhelgens alla matkassar, några jordsäckar eller ett par fulla drickabackar utgör inte några som helst problem för denna smidiga packåsna. Lådan har gott om plats (du får faktiskt plats med alla barnen och nån hund eller två). Utöver lådan så har den dessutom en imponerande robust bakre pakethållare som faktiskt klarar mer last än man skulle kunna tro.

Eldriven bakhjulsmotor i kombination med en pålitlig 7-växlad drivlina 

Kraften levereras av Bafang (G020) och inkluderar en bakhjulsmotor med ett vridmoment på 45Nm, vilket är välbehövligt när lasten börjar bli lite tyngre. Det uppladdningsbara batteriet har en väl skyddad placering i lådan och levererar massor av miljövänlig kraft (468 Wh). Med ett fulladdat batteri kommer ni smärtfritt kunna rulla fram mellan gator, gränder och torg… utan att oroa er för att behöva ska dyka upp med svettig panna eller med andan i halsen. Men batteriet driver inte bara navmotorn utan även den integrerade belysningen som säkerställer att ni syns även efter mörkrets inbrott. 

Den bakhjulsmonterade elmotorn har bra stuns, men minst lika imponerande är dess relativt tysta gång och en körkänsla som ser till att drivlinan reagerar följsamt på trampornas instruktioner. Det beror främst på motors väl fungerande kraftsensorer, vilket i praktiken innebär det att när du trampar lugnt och varsamt så får du en mjuka och lugn assistans. Men trampar du istället snabbare, och framförallt hårdare, så får du en lite mer kraftfull assistans (dock max upp till 25 km/h). 

Med elmotorn i baknavet uppnås visserligen inte riktigt samma dynamisk känsla som med en mittmotor (och räckvidden är heller inte riktigt lika lång) men prisnivån på dessa system är också avsevärt mycket lägre. Motorn samarbetar fint med de 7 utanpåliggande växlarna från Shimano (Acera) och partnerskapet sker smärtfritt, effektivt och det levererar en räckvidd som räcker gott för de allra flesta.

Lätthanterlig teknologi som ökar säkerheten och ger en känsla av trygghet

Trots den moderna teknologin så är cykeln föredömligt lätthanterlig, du väljer helt enkelt en av assistansnivåerna och sedan är det bara att trampa… eftersom det lätthanterliga systemet på egen hand sköter resten. På styret sitter en tydlig liten display som visar både hastighet, distans, batteristatus, etc samt även ger dig även möjligheten att styra belysningen som ser till att ni syns tydligt även efter mörkrets inbrott. Du kan också nyttja ett smart ”walk assist läge”, vilket är extra användbart för just lådcyklar och innebär att du kan nyttja elmotorn även när du går bredvid cykeln.

Kraftfulla skivbromsar och ett robust hjulset som klarar tunga laster 

En trehjulig lådcykel är ju avsedd för att kunna hantera stora laster och därför har hjulen förstärkts med extra kraftiga aluminiumfälgar. Man har även valt att använda sig av hela 50 mm breda däck, framtill sitter två 24-tummare och baktill hittar du en 26-tummare. En högklassiga kombination som ger pålitlig stabilitet och ser till att den tar sig fram över både ojämnheter och gropar med bibehållet hög komfort och de levererar samtidigt pålitlig stabilitet i lite högre farter. En värdefull last kräver såklart pålitliga bromsar, och därför har dess hydrauliska skivbromsar extra stora bromsskivor vilket både ger jämn och kraftfull bromsförmåga samt ser till att ekipaget har en övertygande kort stoppsträcka, vilket är perfekt när du snabbt behöver göra halt med elcykeln.

Fullproppad med utrustningen som gör livet i sadeln lite enklare att leva

Den övriga utrustningsnivån är minst sagt generös, eller vad sägs stänkskärmar som ser till att du kan cykla oavsett väderlek, en robust bakre pakethållare, ett heltäckande kedjeskydd, en underbart bekväm komfortsadel samt ett godkänt ramlås som förhoppningsvis sätter skräck i klåfingriga cykeltjuvar och ökar chanserna för att ni får ha lådcykeln i fred. Addera ett kapell som skyddar mot vädrets makter samt en kvalitativ belysning som ser till att ni syns ordentligt även när solen har gått ner. 

Egenskaper

Egenskaper

Artikelnummer0077838204026
EAN-kod7340130406529
VarumärkeKRONAN
Size26
VariantMattsvart
ProdukttypBike
ModellserieKronan Lådcyklar
ProduktserieKronan Lådcykel
Disciplincommute
KönUnisex, Dam, Herr
Damspecifik 

Damspecifik

Då kvinnor och män oftast ser olika ut till anatomin så bygger många tillverkare cyklar som är anpassade därefter. Vanligtvis är det enbart små skillnader som skiljer. Bland annat brukar det vara bredare sadlar, smalare styren och kortare vevarmar. I vissa fall görs även damspecifika modeller i mindre storlekar och med ett sluttande överrör. Ibland även i andra färger.
Nej
Färgblue, BROWN
Tillverkarens färgMATTE BLACK
Din längd160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190
ElcykelJa
Årsmodell2022
VäxelreglageserieShimano Tourney
BakväxelserieShimano Acera
ElsystemBafang
Övrigt9 DERECE 880MM CARGO BOX 4652 (NTR) WALNUT W/ LIGHT WINDOW W/HANDLE BATTERY ASSEMBLY IN THE BOX
BatteriJa
Antal växlar 

Antal växlar

Hur många växlar behöver jag?

Detta beror helt på hur du cyklar och vad du vill få ut av cykeln. För att reda ut detta behöver du veta hur du kommer att cykla och om du vill prioritera lågt underhåll eller hög prestanda.

Lågt underhåll

I detta fall skall du välja ett växelsystem med navväxel. Dessa finns i varianter om 2- 11 växlar från bland annat Shimano och deras Nexus serie som har 3, 7 och 8 växlar. De finns även Shimano Alfine som är en finare modell som har mindre motstånd i mekaniken och finns med 8 och 11 växlar.

Hög prestanda

I detta fall hör antalet växlar baktill ihop med kvalité. Tillverkarna tävlar om att göra de bästa växlarna med flest antal drev på kassetten. Detta gör då att de finaste komponenterna är även de som har flest antal växlar baktill. Framtill är det ett eller två drev som gäller för de finare delarna.

En kombination av de båda

I detta fall kikar vi på system som har 2-3 växlar fram och 8-10 drev bak. Dessa är av en lite enklare byggkvalité som även har en högre vikt. Dessa är istället byggda av mer robusta material såsom stål istället för aluminium m.m. Dessa tål ofta mer stryk men fungerar inte lika smidigt

7-växlad (1 x 7)
Ramset
Ramstorlekone-size
Ram26 RIGID UNISEX ALLOY RM320 REAR HUB MOTOR CHAIN DRIVE ONLY SLIDE DROPOUT W/O REAR CARRIER 20200814 W/O DECAL
Rammaterial 

Rammaterial

Kolfiber kostar lite mer än en aluminiumram, men den har en hel del fördelar jämfört med andra material vad gäller rena köregenskaper. Den är starkare, lättare, styvare och bekvämare att cykla på, då det är ett mer levande material än aluminium. Kolfiber är dock lite känsligare för att montera tillbehör som du klämmer runt ramen, till exempel lås eller barnstolar. Detta leder till att kolfiber då lämpar sig bäst för sportcyklar som racercyklar och mountainbikes.

Aluminium är ett prisvärt och lätt material, som lämpar sig för alla typer av cyklar. Det är enkelt att få till en riktigt låg vikt men bibehålla styrka och bra köregenskaper, och materialet är inte heller känsligt för vad du monterar för tillbehör på det. Bara att tuta och köra och montera på precis vad du vill på din cykel!

Stål är ett material som kan tillverkas i många olika kvalitetsnivåer. Stål kan byggas väldigt billigt, och finns därför på de enklare cyklarna i vårt sortiment. Men det kan också vara ett otroligt följsamt, hållbart och bekvämt material när man använder riktigt fint stål. Det riktigt fina stålet hittas i många cyklar som är ämnade lite mer för långfärdscykling, till exempel våra fina touringhojar från Surly, och Skeppshult-cyklar som är byggda i svenskt kvalitetsstål (vilket bidrar till mycket fina komfortegenskaper på de flesta underlag).

Aluminium
FramgaffelGAS SUSPENSION REMCO 800N
Framgaffeltyp 

Framgaffeltyp

En dämpad framgaffel är idag standard på mountainbikes, helt enkelt för att klara av den terräng som cykeln används i. Det finns även en hel del hybridcyklar med dämpade framgafflar, för att ge dig lite mer komfort på grusvägar och eventuella skogsstigar. Om du ska cykla i skog eller på lättare stigar, alternativt mycket grusväg, så är en dämpad framgaffel ett bra val!

Stela framgafflar återfinns på standard, racer och hybridcyklar, och lämpar sig bäst för cyklar som mestadels ska befinna sig på asfalt. Du får en lättare cykel, en cykel som känns rappare och en cykel som upplevs svara bättre på dina rörelser. Vissa nischade cyklar som fatbikes och touringcyklar har också stela framgafflar, men då kompenseras det oftast med väldigt breda och rejäla däck för att återge lite av komfortkänslan. Om du ska cykla på främst asfalt, och kanske någon snällare grusväg så är en stel framgaffel helt rätt för dig!

Stel
Bakgaffeltyp 

Bakgaffeltyp

En mountainbike kan delas upp på väldigt många olika sätt. Bland annat så kan man dela upp dessa i så kallade “heldämpade” och “hardtails”. Detta betyder alltså hur många typer av dämpare som sitter på cykeln.

Stel

En hardtail har enbart en dämpad gaffel framtill och en stel gaffel bak. Fördelen med att köra med en stel bakgaffel är att det inte försvinner någon kraft på grund av bakdämparen. Dessutom får du en lägre vikt över lag på cykeln.

Dämpad

En heldämpad har utöver en dämpad framgaffel även en dämpad bakgaffel. Dessa cyklar har ett länkage som tillsammans med bakdämparen ger en bekvämare åkning, men även en stabilare och i de flesta fall även snabbare cykling. På samma sätt som framgaffeln dämpar för att behålla grepp och ge ökad komfort så gör bakdämparen precis samma sak för bakdelen.

Stel
Hjul
Hjulstorlek26"
Däckdimension507-54, 559-52
Bakdäck26 CST C1635 26X2.00 BLACK W/REFLECTOR LEVEL 5 LDP 3MM
Framdäck24 CST C1635 24X2.10 BLACK W/REFLECTOR LEVEL 5 LDP 3MM
BaknavW:2068MM SPOKE HOLE: 13G 36H 6PCS MAGNETIC STEEL DISC BRAKE VERSION 7SPD THREADED FREEWHEEL BLACK CABLE 250MM
FramnavCARGO 36H BLACK STANDARD W/NUTS ALLOY M15X60MM ONE SIDE 13G
HjulCARGO 36H BLACK STANDARD W/NUTS ALLOY M15X60MM ONE SIDE 13G
FälgarMACH1 KARGO DISC DOUBLE WALL ALLOY BLACK 36H 8.5MM 13G W/O CNC W/O DECAL W/EYELET OZN
EkrarSAPIM 13G-2.3MM J-BEND LEADER INOX
Drivlina
VäxelreglageSHIMANO ASLRS35R7ET SHIFT LEVER, SL-RS35-7R, TOURNEY, 7-SPEED REVO SHIFTER 2500MM INNER WITH O.G.D.(WINDOW TYPE), BULK
BakväxelSHIMANO ARDM360SGSL REAR DERAILLEUR, RD-M360-L, ACERA, SGS 7/8-SPEED, DIRECT ATTACHMENT, BLACK, BULK
VevlagerNECO B910 PP BK/119 BSA CARTRIDGE TYPE THREADED 1.37*24T,R/L.BB SHELL68MM,AXLE LENGTH 119,PLASTIC CUPS
VevpartiBLACK PLASTIC ICM SPECIFIC BOLT CAPS 2PCS, CK MATT ALLOY CRANKARM, W/O CHAINGUARD W/O PLASTIC SPIDER W/, WHEELTOP SIC2F6P-ICM 3/32" 42T 170MM BLACK STEEL CHAINWHEEL, BLA
KedjaKMC Z7 1/2"X3/32"XPIM:MAX:8.57MM,MIN:8.56MM 7 SPD RUST DUST ROLL
KassettSHIMANO AMFTZ5007428 MULTIPLE FREEWHEEL SPROCKET, MF-TZ500-7,7-SPEED, 14-16-18-20-22-24-28T, BULK
Komponenter
FrambromsHydraulisk skivbroms
BakbromsHydraulisk skivbroms
Typ av broms 

Typ av broms

Fälgbroms

De klassiska bromsarna för alla typer av cyklar som sakta men säkert fasas ut av skivbromsar. Dessa styrs via reglage från styret och klämmer åt med bromsbelägg kring fälgbanan för att få stopp på cykeln. Fälgbromsar finns i olika typer för att passa olika typer av cyklar och kommer som bland annat V-broms, cantilever och U-bromsar. Fördelen med dessa är att de är väldigt lätta att underhålla och har en låg vikt.

Rullbroms

Dessa fungerar likt trumbromsar som återfinns på bland annat mopeder. Här trycks bromsbackar ut mot metall inuti en cylinder i mitten på hjulet. Dessa kräver minst underhåll och är otroligt driftsäkra. Nackdelen med dessa är att de har inte lika kraftig bromsverkan som till exempelt skivbromsar.

Fotbroms

Standarden som återfinns på de flesta klassiska dam och herrcyklar. Denna broms kräver väldigt lite underhåll men begränsas om du vill ha fler växlar. Dessa tillhör nämligen specifika typer av nav (hjul) som har inkapslade växlar, till exempelt Shimano Nexus. Nackdelen med dessa är att det krävs mer kraft för att bromsa ordentligt jämfört med andra, samt att du måste ha fötterna i specifika lägen för att kunna få ut den begärda kraften.

Skivbroms

De moderna bromsarna på bland annat mountainbikes, hybrider och ett flertalet elcyklar. Dessa baseras på ett bromsok som klämmer åt kring en skiva av metall vid hjulets nav (mitten på hjulet). Detta är väldigt likt de system som återfinns på både bilar och motorcyklar och anses vara det absolut bästa i dagens läge. Dessa är de kraftigaste bromsarna, kräver relativt lite underhåll och är väldigt driftsäkra och finns som både mekaniska (med vajer) och hydrauliska (slutet system med olja).

Hydraulisk skivbroms
StyreHANDLEBAR TUBE CARGO STEEL MATT BLACK
Handtag/StyrlindaVELO VLT-2032 DARK BROWN 09-PU 200X3CM W/DOUBLE SIDE ADHESIVE TAPE W/O END PLUGS
SadelSELLE ROYAL
SadelstolpeHL SP-C208(ISO-M) DIA:30.4 L:300 GLOSSY BLACK BED/BED/L.A.BK W/STAINLESS BOLTS W/O LOGO
PedalerMARWI SP-811 BLACK BODY ALLOY CADE ALLOY BALL-TYPE 9/16 2 WRENCH MOUTH BS REFLECTOR NONSLIP ED BLACK 1PG811-B29E4CEBBPN / 326303
Motor
MotorBafang G020
Motorplacering 

Motorplacering

Var en motor är placerad avgör hur mycket stöd du får, och hur jämn kraftren upplevs. En motor placerad på fram- eller bakhjul ger generellt en upplevelse av att cykelns är påskjutande (bakhjul) eller dragande (framhjul), medan en centrerad motor generellt snarare ger intrycket av att det är du själv som trampar (och du blivit mycket starkare).

En motor placerad i vevpartiet ger alltså en mängd fördelar, men är något dyrare att bygga vilket gör att cykelns pris blir högre med en vevpartimonterad motor kontra en bak- eller framhjulsmonterad motor. En hjulmonterad motor är alltså billigare, och för dig som cyklar kortare sträckor eller använder cykeln relativt lite fungerar detta utmärkt för dig - medan en vevpartimonterad motor är att föredra om du avser att cykla/pendla oftare och längre.

Mer om vevpartimonterad motor

Motorn är placerad i vevpartiet, dvs. mitten på cykeln. Därför kallas detta också ofta för mittmonterad motor eller centrummonterad motor. Den ger bland annat följande fördelar:

  • Jämnare gång, eftersom mittmotor har fler sensorer än motorer som är placerade på hjulen
  • Är lättare att använda utan eldrift, eftersom det inte finns något motstånd i hjulen
  • Bättre viktfördelning i cykeln vilket gör cyklingen enklare och roligare
  • Ger ökad pedalkraft, eftersom elkraften kommer från samma ställe som pedalkraften
Bakhjul
Motoreffekt 

Motoreffekt

Max. tillåten motoreffekt i Sverige är för närvarande 250 W. Om det anges en högre effekt än 250 W i specifikationen är det bara ett tillfälligt värde vid start eller acceleration och som sjunker till 250 W efter några få sekunder.
250
SensorerHastighet, Kadens
Batteri
BatteriWORLD POWER SCH8100LC DC2.1 36VOLT STANDARD BMS LOCAL 13AH CARGO CELLS W/RONDELA
BatteritypLitium-jon
Kan laddas på cykelnJa
Avtagbart batteriJa
Batterikapacitet (Wh)468
Batterikapacitet (Ah)13
Spänning36
Batteriladdareyes
Batteri ingår?Ja
Display
DisplayBafang
DisplayplaceringVänster
GåassistansJa
Utrustning
BelysningFram: SPANINGA ROXEO DFH XE 6-36VDC FRONT LIGHT EBIKE MUDGUARD MOUNT W/BRACKET BH192 BLACK Bak: AXA SLIM PUSH EBIKE REAR CARRIER STVZO 50MM 930930 55102 /100
SkärmarFram: MATT BLACK STEEL FRONT MUDGUARD CARGO Bak: PLASTIC BLACK TUNNEL W/FLAP W/HOLE NBR354096 F-1 CABLE
Pakethållare26 CARGO NEW ALLOY REAR CARRIER YS-727 MATT BLACK PA-Y16-241L26, 541
LåsABUS 5650L BLACK
[No translation] ?

Registrera dig på våra nyhetsbrev!

Signa upp på våra nyhetsbrev för att hålla koll på kommande nyheter, kampanjer & rabatter!

Genom att fylla i min e-postadress godkänner jag att Kronan behandlar mina personuppgifter för att kunna skicka marknadsföringsmaterial som anpassats till mig enligt Kronans integritetspolicy.

Varukorg(0 artiklar)

Kundvagnen är tom
Totalt: 0 kr
Till kassan